想买奥迪Q7的55运动型，当初看中了有标配的空气悬挂，不过后来有朋友说空气悬挂易坏，维修好贵，是不是都有这个情况，另外还有电机系统也容易坏吗？
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我朋友的途锐开了28万公里了，空悬还好好的，他没事还老去野外嘚瑟
，空悬就怕长时间不开，长久放置！48V不做评论
首先，空悬是普通车型和高档车型的分水岭。作为一个标杆性的配置，耐用性肯定是值回票价的。我车的空悬在使用十年后，其中一只更换了密封垫。其它没任何故障。
抖音见有个修，气囊烂之类一千五一条。有一条只换个小密封圈，不知道收多少，去4s换成品就贵了。
买了你就后悔，沥青味太大，夏天能熏死人
原来是个键盘嘴炮黑雕
键盘侠啊
空气悬挂感觉完美，至于质量如何，看你如何使用了，已经到这个价位了，不差这点钱了
空气悬挂修了两次了，一次一千多，千万别换，一般都是那个橡胶破了点儿，没多大问题的。
换就太亏了动不动一万好几，太划不来了，你找个修理厂让他给你发到广东修也可以的，都比换一个划得来
一般大一点儿的城市都有几个地方修的，很多修车的地方不修但是他们知道，你讲一下价格他们中间收点儿费用，都会帮你拿去修了
没有这么容易坏，也没有传说中的那么贵！可以维修的，不用换总成。
这车一定要空悬，和普版还是有很大区别的
你先别担心空悬会不会坏，因为在空悬坏之前，48V可能会先坏
是的，保内免费，就怕出保了又坏了不是？这48V根本毫无卵用。其他东西比如发动机变速箱坏了那是没办法。感觉现在还是没有48V得车香
抱歉，我买的不是轻混的，是2019款55运动版，所以48V轻混的故障我没见过，也不太了解。但是保内的应该是免费的，多少钱也不用自己出啊！
电机现在坏的特多。。气旋倒是市面越来越普遍，且坏的没那么多