想买奥迪Q7的55运动型，当初看中了有标配的空气悬挂，不过后来有朋友说空气悬挂易坏，维修好贵，是不是都有这个情况，另外还有电机系统也容易坏吗？
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电机的事确实看论坛不少坏的、但空气悬挂一般没啥问题
买就完事儿了，又不是修不起
还好吧，2021改款，开了快两年质量没什么问题
为了适应国内环保政策，不得以小改之，至于匹配度和稳定性，不清楚，因为我是2018款机械增压的老车主
，所以不用纠结，毕竟你有三连瓶了。毕竟车的级别在这，放心开吧。
Q7沥青味太大有臭味，致癌容易的白血病
谢大哥指点迷津
空气悬挂技术二十多年前就有了，比较成熟了，一般只用在豪华车上。金属塑料橡胶组合的机械部件加上传感器，都有一定的使用周期，受用户习惯、偶然路况以及概率性的部件质量等影响，发生故障也是情理之中，不能因噎废食，对吧？v48轻混系统则是仁者见仁智者见智，为省点油，增加不少风险点，二到五年更换电机的事也有听说，这个要看驾驶习惯和运气了。v48应该不是一无是处，不然何以bba大厂都有采用？
我记得沃尔沃48v用的是isg
48V高速滑行可以省油
修不贵 换贵
是的，坏的时候，即使修气包，减震也差不多了
这样啊 我想换allroad这车不是空气悬挂么 我认识我们哈尔滨当地奥迪4S店售后经理出来单干的 他说空气悬挂可以修 但用不了多长时间那该换也得换
概率问题吧
这个东西你只能问有这档次车的朋友，否则你得到的都是些匪夷所思的答案
你这话对
看各人的运气
都是个概率问题