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这是两个东西 四驱建议上 A套件就是外观套件 确实帅 但还要看个人是否喜欢
如果在北方建议四驱
四驱才是经典！
买讴歌不就为了4驱吗
四驱和两驱没感觉出啥区别。
四驱多了可变悬架，差速器，四轮驱动。价格贵了好几万，虽然我在试驾的时候没试出四驱的感觉。aspec就只是几个外观件，价格相差只有8000多。
看你的预算！
可能是我开车水平差啊 两驱四驱我真没开出啥区别 四驱出弯肯定比两驱快但也没快多少 上面有些人说的好像两驱操控就和凡尔赛那么差一样。。。其实他们大部分连两驱都没开过 毕竟大部分4s店试驾车只有四驱
30岁 拿本12年 开了14万+公里 同龄人除了从事跟开车有关的工作 很少有驾驶经验比我丰富的 再说一遍 我开不出什么区别
如果你的驾驶5万公里以上，肯定能感觉出不同。
四驱操控好，A版外观很漂亮。
4驱要上，运动套件看你自己的喜好了，可要可不要，其实有现车，哪个有就哪个
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综述
参配
团购
问答
23.98-32.98万
94.80-250.80万
18.59-26.39万
42.78-53.13万
42.79-65.68万
35.70-44.50万
这是两个东西 四驱建议上 A套件就是外观套件 确实帅 但还要看个人是否喜欢
如果在北方建议四驱
四驱才是经典！
买讴歌不就为了4驱吗
四驱和两驱没感觉出啥区别。
四驱多了可变悬架，差速器，四轮驱动。价格贵了好几万，虽然我在试驾的时候没试出四驱的感觉。aspec就只是几个外观件，价格相差只有8000多。
看你的预算！
可能是我开车水平差啊 两驱四驱我真没开出啥区别
四驱出弯肯定比两驱快但也没快多少 上面有些人说的好像两驱操控就和凡尔赛那么差一样。。。其实他们大部分连两驱都没开过 毕竟大部分4s店试驾车只有四驱
30岁 拿本12年 开了14万+公里 同龄人除了从事跟开车有关的工作 很少有驾驶经验比我丰富的 再说一遍 我开不出什么区别
如果你的驾驶5万公里以上，肯定能感觉出不同。
四驱操控好，A版外观很漂亮。
4驱要上，运动套件看你自己的喜好了，可要可不要，其实有现车，哪个有就哪个