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那肯定航海家呀
大众那个叫VR6，不是真V6，真V6的阉割货。
好像是rv6的角度有点小这样就会噪音大点，我也是人云亦云仅供参考。
质感很大一部分来源于底盘，福特对底盘的调教还是有一套的，外加林肯很舍得用料。底盘质感上要优于途昂
航海家与xt6 探险者与途昂 这么对比更好，光比发动机没什么意义
主要是看你对空间的需求了，途昂空间大。
没有刚需就航海家… 刚需就途昂…
车友，你是在那个城市啊？
太远了
拉萨
有钱V6航海不如直接再咬咬牙上奔驰GLB-AMG35，都是5座
不是一个客户群体没什么可比，再说glb35能开么。
不是一个取向的东西
首先这俩车价格并不相近，同配置落地差5万啊，航海家的优点，颜值高，舒适性好，隔音好，座椅舒适性和用料要好于途昂，动力上这个2.7t是不如途昂2.5t的，尤其是后程加速，确实2.5t更激进一些。
变速箱拖了后腿，美系车都一样，我这些年一直开的美系，现在也还有一辆昂科威s，虽然换挡越来越平顺了，但还是不够聪明。at变速箱还得采埃孚
考虑到燃油经济性，标准模式下AT响应要比双离合偏慢，这也是福特AT的通病，只有切换到运动模式才能完全体现出2.7的澎湃动力
自己开5座够用就航海家，家里人多必须7座就途昂
32.58-46.88万
综述
参配
团购
问答
35.27-45.99万
22.68-30.98万
23.58-34.58万
50.08-76.38万
39.69-45.89万
27.78-35.28万
那肯定航海家呀
大众那个叫VR6，不是真V6，真V6的阉割货。
好像是rv6的角度有点小这样就会噪音大点，我也是人云亦云仅供参考。
质感很大一部分来源于底盘，福特对底盘的调教还是有一套的，外加林肯很舍得用料。底盘质感上要优于途昂
航海家与xt6
探险者与途昂
这么对比更好，光比发动机没什么意义
主要是看你对空间的需求了，途昂空间大。
没有刚需就航海家…
刚需就途昂…
车友，你是在那个城市啊？
太远了
拉萨
有钱V6航海不如直接再咬咬牙上奔驰GLB-AMG35，都是5座
不是一个客户群体没什么可比，再说glb35能开么。
不是一个取向的东西
首先这俩车价格并不相近，同配置落地差5万啊，航海家的优点，颜值高，舒适性好，隔音好，座椅舒适性和用料要好于途昂，动力上这个2.7t是不如途昂2.5t的，尤其是后程加速，确实2.5t更激进一些。
变速箱拖了后腿，美系车都一样，我这些年一直开的美系，现在也还有一辆昂科威s，虽然换挡越来越平顺了，但还是不够聪明。at变速箱还得采埃孚
考虑到燃油经济性，标准模式下AT响应要比双离合偏慢，这也是福特AT的通病，只有切换到运动模式才能完全体现出2.7的澎湃动力
自己开5座够用就航海家，家里人多必须7座就途昂