iMax8,m8,奥德赛,艾力绅都看了一下,先说双本,配置看的上的都要30落地,驾驶感受可以说是没有,安全配置,做工没法说(艾力绅的后翼子板板处都能伸进手指头)唯一的有点就是保值,省油还有地台低。但是担心几年之后换电池估计不会便宜。m8也看了其他都好就是地台稍高,太商务(我是纯家用),iMax8看了2次,做工,动力,操控,配置没的说 ,魔吧能接受,可以当一个冷暖冰箱用,后备箱稍小,放倒方式不友好,不是隐藏式的,不能放平 。想想家用也基本够了,全家出行的机会也不多。唯一担心的是质量这块,怕小毛病多,纠结中[
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荣威iMAX8
18.58-25.58万
获取底价
能去做中保研测试的也是作为MPV的一种担当
我们imax8的500车主群里,真没几个反应有质量问题的,群里挺欢乐的
iMax 8 优点确实不少,在MPV里面关注度第10名,而销量却比较拉胯,估计很多人与你一样,在纠结品控,我在关注的是用料,做工和品控,看了2次车,个别地方做工确实显得很low,边儿比较毛糙,4S店内的展车手套箱的地方有刺儿还扎手,而且主驾的真皮座椅起褶子了,这就是还在犹豫的一个点,再有,看车友圈和各个论坛,以及车质网,iMax 8的高速风噪较大,有的A柱是漏风的【这个与GL8的缺点一样】,所以打算再等等看,家里三台车,够用,不着急。另外,塞纳也会进来,我应可能不会考虑日系车,在国外一直模仿塞纳的嘉华好像也会国产,按照合资韩系车的一贯风格,估计减配是逃不掉的,价格倒是其次,所以如果不出意外,最快我应该会在iMax 8中期改款时会入手。 出意外的话,应该提V级了,到时候让家人给个意见。
对,中期改款应该就差不多了
目前MPV性价比看imax8最高,无论舒适配置安全都挺到位,毕竟是首款问题肯定不少,也是想等改款。
我还是觉得M8比较好!家用商用都够用!而且开着还舒适!配置还可以!双本太坑人了就是买了台发动机!imax8销量太低了,还是观望吧!我等年底再看看入手一台M8
我还没有下手呢!正在考虑!我看看有谁能拉我进群!
车主群还有吗?拉一下
驾驶感觉可以说没有?你说的驾驶感觉是地板油加速么?
异响还好,底盘确实差,我换了米其林,这车适合80以下铺装股开,动力平顺和响应都很好。
开贯德系,开奥德赛,艾力绅,底盘确实差点意思,还有点小异响。感觉30万的车,配的10万的底盘。优点也有:空间利用率,油耗,确实牛
你说的原因,是由于市场保有量不够,所出现的焦虑。三大件8年16万公里质保。小问题也可以花1000块钱买个终生质保。总价下来还比其他三款车便宜。难道不香吗?