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换个电池顶多5000块钱
你想什么呢?
33w还能接受 EQB都比EQC贵 有这钱加点钱可以上GLB35了
S4 M3都可以
硬顶版本可以选天窗 要加钱 一般没人选
先说结论:理论上是可行的。我的好朋友第一电动网CEO邱锴俊先生刚刚完成了电动汽车穿越南北中国行动。他驾驶他的邱大白(帝豪EV300)从北京出发,先北上到达漠河北极村,再南下到达海南天涯海角。这次旅行历时49天,行驶12208公里,值得注意的是充电次数为86次。可见电动汽车长距离出行依然不如燃油车方便,首先大多数汽车的续航里程比不了燃油车(model s不在此列),其次充电速度比不上加油速度(特斯拉的超充也比不了),最后充电桩的建设比不了加油站的建设。尽管如此,驾驶特斯拉进行环球旅行依然是可行的。不过题主应该做好相应的准备(包括心理准备),基本的路线规划,沿途所需的超充以及特斯拉维护站点等等。还有特斯拉便携式充电线,中国和欧洲等地标准的转换接头等。最后祝你一帆风顺。