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天津空港和塘沽。不过这个车应该是买不到进口的，对于车商来说国内有生产肯定不会去进口。不值得，光一个3C认证估计就大几十万，你说卖多少才能回本。
一般为了保修前3年都会在4S店保养，半年去一次，你拖2个月应该问题不大，1.5L，1.5T都用那个绿桶就行。出保后也是建议这样，也可以选好一些的机油，一年换一次。
魂动红，铂钢灰
应该有吧，天津这边有经销商，可以提裸车4万4，国六。好像在武清。
新车买飞度，二手买408。你可以买个新飞度，过后后悔了卖了买个年份差不多的408估计差不多。
大概率异响，不过严重到不能忍的应该不多，基本上都是过坑过坎响，正常路面还好，高速隔音一般异响可能都听不到，想彻底解决很难，据改装店说全车隔音能解决，到解决不了这块质保也没了。同院别的公司的人6月刚提个21款蓝天激情，目前1个多月没响。售后应该问题不大，一汽和马自达都是大厂，不至于为了几辆卖的不多的cx4甩手，尤其马自达，现在一甩，以后大家是不是要担心马自达跟铃木一样退出中国后就没人管了。维修最大的问题是外观内饰件，卖的少加上散伙备件肯定少，尤其21款，几乎是新款就绝版。三大件到是不用担心，毕竟有长安在。四驱激情据说15万裸车就能提，不过没证实，我这边万17万58，落地快20，性价比一般，如果落地17万5我觉得还是可以的，开过比我的1.5Txrv好开太多，我这就是个蹦直线的，一拐弯就完。哥们如果这车优惠够多，你以后收入稳定，6年左右换还要换车，不太考虑保值，就像开个跟脚，不要绝对快，20万内自吸四驱主动安全boss音响92油，没有之一就这一辆，此车独缺V6，不然堪称完美。有任性的资本就买吧，或者等3年看马自达直6后驱，大概率够呛。稳妥可以买cx5，就是性价比不高。
