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一般先骗富人的钱，富人容忍度高且愿意掏钱，家庭不止一辆车。有了经验再做平民产品走量。
你们这定位真的是，要是这么好看的车要30必凉，如果顶配20哪销量绝对第一，再说毕竟是电动车，电动车，电动车，以后的电动车越来越科幻，越来越多，超30必凉。超25选择性都太多了。
买不买单和你没关系 中国14亿人口 销量不是低端就好的 大哥 人的层次不同
想啥呢 中大型车了。低配起码27万起就不错了
其实这就是领克的调性。你看都出到06了，不还是01最大嘛
电池和自动驾驶都不是自己的，新出SEA平台也没经过市场检验，哪来的勇气定30万起的价格？能跟汉持平就不错了
这车叫大？是开玩笑么。起步感觉不可能30。有啥啊就敢30。顶配噱头都加上拉拉价格可能差不多30
蔚来更贵
这车跟A6旅行一样大了，中大型
这个车就是20多w！
我们一起喊5万。
这尺寸不就是a4的尺寸吗 不大啊
比我的宝马5系都宽，还和A4比呢
这车是两箱，跟A6旅行一样大了都
领克是想全面覆盖所有车型 至于实用性 看个人喜好
据内部非证实消息zero18万起，高配25w。并已成立浩瀚新纯电公司负责纯电车系后续充电体系建设等售后
这个价格的定位还是比较准确的
确实是这个价
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综述
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团购
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一般先骗富人的钱，富人容忍度高且愿意掏钱，家庭不止一辆车。有了经验再做平民产品走量。
你们这定位真的是，要是这么好看的车要30必凉，如果顶配20哪销量绝对第一，再说毕竟是电动车，电动车，电动车，以后的电动车越来越科幻，越来越多，超30必凉。超25选择性都太多了。
买不买单和你没关系 中国14亿人口 销量不是低端就好的 大哥 人的层次不同
想啥呢 中大型车了。低配起码27万起就不错了
其实这就是领克的调性。你看都出到06了，不还是01最大嘛
电池和自动驾驶都不是自己的，新出SEA平台也没经过市场检验，哪来的勇气定30万起的价格？能跟汉持平就不错了
这车叫大？是开玩笑么。起步感觉不可能30。有啥啊就敢30。顶配噱头都加上拉拉价格可能差不多30
蔚来更贵
这车跟A6旅行一样大了，中大型
这个车就是20多w！
我们一起喊5万。
这尺寸不就是a4的尺寸吗 不大啊
比我的宝马5系都宽，还和A4比呢
这车是两箱，跟A6旅行一样大了都
领克是想全面覆盖所有车型 至于实用性 看个人喜好
据内部非证实消息zero18万起，高配25w。并已成立浩瀚新纯电公司负责纯电车系后续充电体系建设等售后
这个价格的定位还是比较准确的
确实是这个价