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tjdgzcx

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tjdgzcx22天前

为了降低成本

tjdgzcx2023-11-25

比不了,地图号称是高德的,然而跟手机上的完全不是一回事。搜目的地经常搜不到,有次我都一字不差地输入一座充电站的名称了,都搜不到,手机发送地址也不灵。最后在手机上查到了门牌号,在车机上手动输入才设置好目的地。导航经常选择奇怪的路径,还不能方便而准确地设置途经点。车机在郊外对4G信号适应的能力不行,经常手机能看高清视频,车机也有信号,却跟没网差不多。在高速上想用语音控制,基本上要靠喊,这车明明NVH很不错的。

tjdgzcx2023-10-09

气温零下9度,id3停车状态下开着暖风,有热泵的每小时耗电2度,没热泵的每小时耗电4.5度。id4用的是同款热泵,可以参考一下。

tjdgzcx2023-10-06

这车在德国测的,高速上等速90巡航能跑526,等速130巡航能跑345。非冬季真实高速续航应该在这两个值之间,
下图是我家车一次高速行程实际情况,空调22度自动,服务区停车26分钟不关空调。限速120的路段占全程59%,城市路段占5%,少量限速80的隧道,其余路段限速100。因为车多所以均速才74。这段路车少的话均速上90,能耗估计会再多10%。

tjdgzcx2023-09-12

肯定会降价,上汽的都降了

tjdgzcx2022-01-12

四驱和两驱的后备箱地台高度是不一样的,四驱的地台高度高一些,同时还有一个夹层。因此两驱放倒后排座椅不能形成一个平面,而四驱可以。目前市面上绝大多数id4后备箱垫是为两驱车型设计的。