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已经下订了et7,这几天一直在看关于baas和买断的帖子文章,感觉都偏向买断,我选择baas有很大一部分原因是我装不了充电桩,即使买断了还是要去换电,新买的电池就去换,心里总有些别扭…而且很简单的考虑,选择baas,总价可以减,当然也不是缺这12.8w,算下来这笔钱开个6、7年也够用,不明白为什么都一边倒向买断,可能就是考虑到后续换车,选择baas只能卖给蔚来,没有更多的选择?实在是越看越迷糊,哪位大神能给出最简单直接的解答,我觉得这个确实没有完美的答案,唉…

2023-09-17

回答 · 28

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denny0082023-09-20

没有电车的蔚来,卖二手更不值钱

denny008 2023-09-21

电池

小彻不底2023-09-19

我的城市比较小,而且单位,家里地库都可以充电,整了城市目前只有一个换电站。如果想几年内出手这台车,租赁电池核算。

苯鸟坐飞机 2023-09-20

而且买这种级别的电车,基本上都是家里有好几辆车的家庭,后面几年也肯定是先淘汰油车

苯鸟坐飞机 2023-09-20

我觉得这是一个很奇怪的逻辑,就是买的时候思考以后的卖,而不是以后的使用

苯鸟坐飞机2023-09-19

蔚来的首任车主权益是跟人不跟车的,理解透了这点,就没什么好考虑了

design_19812023-09-19

你可以这样理解,蔚来的车从来就不卖某一块电池,你买的是某一种型号的电池的使用权,且使用权和车绑定。7w可以给车购买终身使用75度电池的权利,980选择baas就是购买一个月使用权利。所以完全没有必要纠结买的电池去换,你买的不是这一颗电池,而是这一种型号的电池的终身使用权。使用权可没有新旧的说法。

cvbnbvc 2023-09-20

听懂了,也是建议买断

苯鸟坐飞机2023-09-19

买断是终生齁蔚来羊毛,baas是终生被蔚来齁

cvbnbvc 回复 苯鸟坐飞机 2023-09-21

我现在订的就是baas,每月6次免费换电,充电桩是装不了了

cvbnbvc 回复 苯鸟坐飞机 2023-09-21

换电站上海确实很多,将近100座了,换电确实很方便

麻黄浸膏2023-09-18

预算够还是要买断

换电其实不用别扭,换电站流通的电池soc寿命值都保证不低于97%,Baas与否只会影响卖车,选择Baas可能二手车商不收只能卖给蔚来官方二手车。如果担心的话就直接买断咯。
还有另一种选择,买断75度电池,长途需求灵活升级到100度/150度(规划今年4季度上市)电池。

九条命1981 回复 wangchaowo21 2023-09-20

请问这个后续怎么升级

wangchaowo21 2023-09-20

我就是选的75度买断,然后灵活升级

hhtzw88x2023-09-18

贷款的话选买断,不贷款钱又不够买断就baas。不要怕买断之后换旧电池,你就当买的就是旧电池,反正买车为了开又不是为了比谁的电池新。开着舒服第一位,管他新不新救不救,能换电就无所谓新旧。而且新不新到二手市场有一样按年份和里程算残值。

散户1高手 回复 cvbnbvc 2023-09-20

二手买家怎么就知道你的电池不行呢?应该说蔚来的车永远不用考虑电池的新旧衰减,只要考虑车漆内饰电机的残值就行了。因为巨大的电池仓库,永远有质量保证,心理不爽就去换电站换一块不就行了。

Thinker2003 回复 cvbnbvc 2023-09-19

兄弟 你买断电池后期卖 整车和电池 都是要折损的 所以都一样 就蔚来这个换电思路 买二手蔚来的人 他也一定会换电体验 所以蔚来的电池是目前最不用考虑电池残值的 不是你买断的那一块电池 也只是现在大家调侃蔚来的话术而已 我自己就是新能源车销售 叫我去试驾我都没去 喜欢就买 盲订盲提