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70度,100度电池的车,为什么非要纠结慢充呢。7kw慢充要10几小时,3kw便携充要20-30小时。找个换电站去换电不香吗。
新车给的肯定是新电池,去换电的话,关掉的电池估计都是有一定损耗的了
换不换电对电池没啥影响的…..
那玩意当年提创始版ES8时随车送了一个,到现在一次没用过,据别的车友说,70度的电池,一天一夜都充不满
交流转直流,恐怕不是单单加一个转接头那么简单的事儿吧
可以让厂家出个便捷快充的
我这更坑爹,下单的时候特意问了有个慢充的转接头,现在跟我说没有了,我真是比吃了苍蝇还恶心。主要是周围都是慢充,所以还特意问了
应该是没有这个东西
便携就不可能快充
好吧
我们先把车提到手,在考虑冲电的问题
我的估计要最快七月份了。现在京东以及淘宝上ET7的配件太少了…难道就是因为需求量不大吗
42.80-51.60万
综述
参配
团购
问答
49.80-59.80万
21.99-34.59万
46.98-56.98万
21.59-29.99万
29.80-35.60万
70度,100度电池的车,为什么非要纠结慢充呢。7kw慢充要10几小时,3kw便携充要20-30小时。找个换电站去换电不香吗。
新车给的肯定是新电池,去换电的话,关掉的电池估计都是有一定损耗的了
换不换电对电池没啥影响的…..
那玩意当年提创始版ES8时随车送了一个,到现在一次没用过,据别的车友说,70度的电池,一天一夜都充不满
交流转直流,恐怕不是单单加一个转接头那么简单的事儿吧
可以让厂家出个便捷快充的
我这更坑爹,下单的时候特意问了有个慢充的转接头,现在跟我说没有了,我真是比吃了苍蝇还恶心。主要是周围都是慢充,所以还特意问了
应该是没有这个东西
便携就不可能快充
好吧
我们先把车提到手,在考虑冲电的问题
我的估计要最快七月份了。现在京东以及淘宝上ET7的配件太少了…难道就是因为需求量不大吗