baas月还1千/1千5，车价减7万/13万。金融机构，贷9万3年月还2千7，贷13.5万3年还清月还4千。如果三四年内卖车那baas有点优势毕竟每月还的少。如果开满5年，肯定选贷款，因为baas每个月永远都要付千把块钱。不管买断/贷款/baas，都能换电，卖车时没人关心蔚来的电池问题，因为大家都知道蔚来的电池永远没问题，就这么简单的道理

非常简单，12.8万按照等额本息贷7年，年利率按5%算，月供是1809。也就是说每个月1809，7年后电池归你。按照bass，7年每个月1480，电池还是蔚来的，跟你没半毛钱关系。你觉得哪个合适。而且实际利率可以比5低

我不是很懂，只是基于自己的想法做个简单测算而已，大家也就简单看看吧！
1、128000/1500=85.33333333（月）
85/12=7.083333333（年）
这12.8万可以支付7年的租赁费用，如果你有投资渠道或者你把这12.8万存定期，可以有多少收益率大家自己去算。我想拿12.8万去投资，每个月赚个1500元应该不难的。1500/128000=0.01171875（1.17%的月投资回报率，年平均不到15%）
2、128000按照目前买车的优惠率路2.99
1.28×2990=3827.2元/年
3821.2×5=19106（元）
128000+19106=147106（元）
147106/1500=98.07066667（月）
98/12=8.166666667（年）
3、电动车既然是趋势，那么电池技术的日新月异也是趋势，你觉得这块电池能用多久不需要升级，按照升级到75度升级100度来算，baas支付升级费用3000，买断的升级费用58000；
4、电车的科技水平能发展到什么程度，大家都可以发挥想象，我是做不到把ET7开报废，估计最多5年就换了，5年后是否发展到L4级自动驾驶？车机交互是否更加智能化？智能化座舱是否更先进？其他品牌是否有更牛的车型？这些都会是促使我换车的因素。很多人都把车比作女人，都说见异思迁/喜新厌旧就是男人的本性，所以没那么多的感情放在一辆车上
5、5年后，我如果有钱买新车，那么这辆车卖给谁都不是问题，能卖多少钱也不是问题，如果5年的时间你都不能赚到足够的钱换新车，那就收敛自己的欲望，接着用就是了。再说现在来看1500的月租，5年后1500值多少钱？10年后又值多少钱？通胀算算估计也就那样吧

不缺钱买断，就这么简单

我也是因为装不了充电桩选择了租电，家里旁边三个换电站，相当方便

纠结这个说明你还是缺钱嘛。

你这个显示几月份可以提车呀？

你这个显示几月份可以交车？

首先一点就是，买断和bass和换电没有关系，不喜欢换电的人，bass也可以永远不换电，喜欢换电的人，反之同理。其次就是，bass只是一种永续的金融方案，别想的太复杂，预算够就买断，预算不够就bass。