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横向对比其他品牌，可以知道蔚来利润。
蔚来这个电池确实贵，就拿G9来说，从570升级到702，其它配置都没变，价格贵2W，电池容量增加19.6度。 蔚来哪怕是通过后期积分升级打8折，也要4.6W，电池容量增加25度。 呃……
可以临时升级
蔚来主打的是高端，高端的意思就是贵
高端没有一点技术
同问
选择100度应该是刚需长途业务，一般使用75度就够了
工业垃圾蔚来，怨种人生啊
反正很垃圾怨种汽车
怎么啦
话说75度是磷酸铁锂吗？
不能光看度数，75度的是磷酸铁锂，100度是三元锂。
不懂别乱说，官方叫做三元铁锂，只有四个角是三元锂，中间都是铁锂。
不懂别乱说，是三元里…..4个角各一个模组是磷酸铁锂.去看下拆解，网上有视频的.
等150出来，应该会有所调整。
但75保有量太大了，换电体系里很多，处理起来起码要三五年
等150度出来，应该标配100，加58000升级150，75可以退出历史舞台了
33.80-39.60万
综述
参配
团购
问答
43.80-51.80万
49.80-59.80万
26.39-35.99万
29.85-43.25万
33.98-66.00万
35.80-41.60万
横向对比其他品牌，可以知道蔚来利润。
蔚来这个电池确实贵，就拿G9来说，从570升级到702，其它配置都没变，价格贵2W，电池容量增加19.6度。
蔚来哪怕是通过后期积分升级打8折，也要4.6W，电池容量增加25度。
呃……
可以临时升级
蔚来主打的是高端，高端的意思就是贵
高端没有一点技术
同问
选择100度应该是刚需长途业务，一般使用75度就够了
工业垃圾蔚来，
怨种人生啊
反正很垃圾
怨种汽车
怎么啦
话说75度是磷酸铁锂吗？
不能光看度数，75度的是磷酸铁锂，100度是三元锂。
不懂别乱说，官方叫做三元铁锂，只有四个角是三元锂，中间都是铁锂。
不懂别乱说，是三元里…..4个角各一个模组是磷酸铁锂.去看下拆解，网上有视频的.
等150出来，应该会有所调整。
但75保有量太大了，换电体系里很多，处理起来起码要三五年
等150度出来，应该标配100，加58000升级150，75可以退出历史舞台了