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想说几点:1、同配置车型插电混动版本价格更高,性价比不高;2、对于进口的插电混动新能源汽车,本身享受不到免税以及不限号的政策;3、关于动力电池,电池电量不大,纯电状态下也就续航55公里,很难保持电池时时处于满电状态,对于缺乏充电条件的路况太不友好,4、对于充电条件要求高,总不能把充电桩建在丛林或者沙漠里吧;5、插电混动车型一般油箱容积偏小,降低了续航里程;6、考虑电池本身的重量,在缺电状态下不如油车动力充沛;7、售后成本要求高,除了发动机变速箱的保修外还有电池和电机,一旦损坏,维修成本高;8、保值率低,贬值很快,二手车卖不上价钱。不知道开着这么娇贵的越野车冲沙和穿越是什么心情,考虑油车吧
自己不坐后排,为啥要考虑后排自个儿花钱自个儿爽就行了
有哦
这个可以找杜娘
我的车九千一公里首保
我的1.5T,没有这种现象